Przewodnik napraw

Ostatnia aktualizacja: 13 lipca 2026

Naprawy obejmują prosty serwis po pełny remont silnika. Opanuj każdą kategorię, by poradzić sobie z każdym klientem, który wjedzie na podjazd.

Usuń brud i zeskrob rdzę przed kitem — przyczepność zależy od przygotowania powierzchni.
Wypełniaj wgniecenia warstwami, szlifując między warstwami. Pośpiech daje wybrzuszenia, które klient zauważy.
Lakierowanie wymaga zasłonięcia sąsiednich paneli. Prowadź pistolet równomiernie; przeoczone miejsca to częsta skarga graczy.
Wskazówka: przy niektórych zleceniach niepolakierowane fragmenty trudno zauważyć. Obejrzyj auto z kilku kątów, zanim uznasz robotę za skończoną.

Rozkręcaj elementy w kolejności — przy składaniu liczy się każda śruba.
Oznaczaj lub zapamiętuj położenie części. Zamiana podobnie wyglądających elementów powoduje awarie.
Bezpiecznie podnoś auto przed demontażem kół lub zawieszenia.
Po większej robocie uruchom silnik na próbę, zanim przyjedzie klient.

Wymiana oleju: spuść całość, wymień filtr, dolej do znacznika.
Chłodziwo i płyn hamulcowy mają swoje poziomy — niedolejenie grozi przegrzaniem lub utratą hamulców.
Rozcieńczone paliwo to tania fuszerka z wysokim ryzykiem na dłuższej trasie.